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欧佩克估计原油需求将降至30年来的最低水平

admin 股市 2020年04月17日
欧佩克月报发布,估计原油需求将降至30年来的最低水平。估计2020年全球原油需求下降690万桶/日。材料显现,欧佩克3月原油产值添加82.1万桶/日至2861万桶/日。  相关报导:  油价无视减产创新低!经济下行危险加重镇压需求 全球原油库容到达峰值  触目惊心的原油价格战打了近一个月后,总算在4月13日清晨完毕。尽管石油输出国组织(OPEC)和其他首要产油国组成的OPEC+宣告到达历史上最大规划的减产协议,但减产举动宣告至今仅数日,世界原油价格再次回跌至要害水准邻近。  到4月15日16:45分,世界油价继续扩展跌幅,美油最大跌幅超越4%,改写2002年2月以来新低至19.2美元/桶。业内人士表明,越来越多的数据显现全球经济下行压力加大,且炼油厂下降运转率以节省本钱也下降了原油需求,全体而言油价走势偏下行。  经济下行危险加重镇压需求  世界货币基金组织(IMF)发布研讨陈述表明,因为疫情导致经济活动停摆,估计2020年全球经济将萎缩3.0%,这将是1930年代大惨淡以来最严峻的经济滑坡。IMF在2020年展望中猜测,2021年世界经济将部分反弹,全球经济将以5.8%的速度添加,但称其猜测具有“极大不确定性”,终究成果或许要差得多,详细取决于疫情开展状况。  此外,4月15日,世界动力署(IEA)周三预估,4月石油需求将削减2900万桶/日,至25年内未见水平,并正告称,产油国减产无法彻底抵消近期商场面对的跌落。IEA预估2020年石油需求削减930万桶/日。  总部坐落巴黎的IEA在月度陈述中称,下降供给过剩的峰值,拉平库存添加的曲线,有助于消化此次危机的最坏影响。现在还没有可行的协议能够削减足够多的供给,以抵消短期需求的丢失。不过,上星期到达的协议是一个坚实的初步。  除了沙特阿拉伯削减供给以外,OPEC额定的成员国及包含俄罗斯在内的其他国家也将减产,一些国家预期将进步购买量以弥补战略石油储藏。IEA称,其仍在等候减产方案和运用战略储藏的提议的更多细节,并指出美国、印度、我国和韩国已提出或许正在考虑收购。IEA称,若在未来三个月左右转移至战略储藏,则或许最多到达2亿桶,这将代表商场上每日削减大约200万桶供给。  不过,据记者了解,尽管原油主产国到达了减产协议,但大宗产品商场交易员遍及持置疑态度。商场交易员魏军对《华夏时报》记者表明,尽管减产起伏远远超越了之前的创纪录协议,但供需联系依旧坚定地有利于空头。在全球需求遭受丢失的状况下,到达削减全球供给约10%的协议简直意味着短期和中期必定会有很多原油和石油产品进入库存。  高盛称,不认为购买战略石油储藏能够改动石油供需平衡。自愿减产的数量,以及政府购买石油的量,关于平衡商场而言起伏都太小而且来得太迟。高盛估计内陆原油价格将进一步下行,如5月到期的WTI原油期货。  中央财经大学金融学院教授张礼卿对记者表明,现在商场供需失衡首要是因为疫情导致的需求大幅跌落。美国动力信息署(EIA)、费氏全球动力咨询公司(FGE)等组织猜测,4月全球石油需求将继续下降15万-35万桶/日。瑞银等多家组织估计,本年二季度,全球原油需求将同比削减2000万桶/日。因而,油价能否上升根本上取决于全球疫情何时得到操控以及各国出产日子的康复状况,本轮减产协议只能从供给端部分缓解过剩现象,短期内难以改动商场失衡现象。  独立研讨咨询公司Energy Aspects首席石油剖析师阿姆里塔·森表明,OPEC+此次减产的起伏远远不够,整个4月份全球动力需求或许比去年同期下滑2500万桶/日。阿姆里塔·森还表明,考虑到全球经济遭到(疫情)的冲击,原油需求的复苏将是十分渐进的,因而这些减产充其量仅仅为油价供给短期的支撑,但不会使油价上行。  全球原油库容到达峰值 我国油气进口量放缓  4月14日上午,国务院新闻办举办新闻办发布会,海关总署新闻发言人、统计剖析司司长李魁文介绍2020年第一季度我国外贸进出口状况。其间,原油和天然气进口量别离同比添加5%和1.8%。相较于2019年第一季度油气进口量8.2%和17.8%的添加,增速显着放缓。  2020年一季度,我国进口原油1.3亿吨,进口金额589.81亿美元;进口天然气2465.6万吨,进口金额96.39亿美元。  商场人士表明,受新冠疫情防控的影响,我国经济活动突然降温,服务业、消费、工业出资等经济活动都遭到较大影响,一季度进口天然气增速全体呈放缓趋势。一季度,我国居民家庭伙食、采暖等日子用气量大幅添加,商业、公共服务和交通用气明显下降,城市燃气用气全体下降;工业用气大幅下降,发电用气较快添加,化工用气同比快速添加。  此外,全球原油商场也受新冠疫情影响,原油需求遭到按捺,呈现供大于求的现象,全球油价继续下行,产油国发作减产争端。现在,依据海关总署全球交易监测剖析中心和上海石油天然气交易中心发布的归纳进口到岸价格显现,3月30日-4月5日,我国液化天然气归纳进口到岸价格为2610元/吨,原油归纳进口到岸价格为314.319元/桶,液化丙烷归纳进口到岸价格为2703元/吨,液化丁烷归纳进口到岸价格为2611元/吨。  美国是全球最大的产油国,一起是更大的消费国,其与日本和韩国均表明,将会购买石油来弥补储藏。美国动力部周二表明,正在与九家动力公司商洽,在战略石油储藏中收储大约2300万桶国内石油。但是,这一收购量好像远远达不到一些产油国所期望的水平。  与此一起,记者了解到,在亚太地区石油消费国中,印度和澳大利亚正方案进步他们的战略储藏,而日本和韩国则简直没有额定的储油空间。印度表明,将在5月第三周前填满其战略石油储藏,将移入大约1900万桶。上星期末澳大利亚动力部表明,正致力于到达协议购买石油并存放在美国的SPR中。  日本经济工业省的官员称,日本现已持有相当于90天消费量的石油储藏,而且现已没有空间来包容更多储藏,一起民间部分亦持有额定的石油储藏。上星期,韩国曾表明方案将本年的战略石油储藏收购进步近一倍,至64万桶。  瑞典动力咨询公司Rystad Energy高档石油商场剖析师表明,美国的SPR当时还剩下7850万桶的备用容量。韩国剩下约3500万桶,日本剩下约5000万桶,不过这其间包含商业存储。因而,2亿桶的收购数量是可行的,但这意味着所有人都要把油罐加满。  尽管如此,瑞银产品剖析师称,发达国家简直没有动机来囤积超出长时间商定水平的储藏,其指出,在存在大规划经济问题之时,协同石油储藏收购将需求额定的资金。其置疑发达国家是否会决议添加这些(紧迫石油)储藏,除非从财政视点看这是合理的。  对此,中央财经大学金融学院教授张礼卿对记者表明,价格战导致油价暴降以来,各国都加大石油收购。现在首要石油消费国家的石油储藏现已挨近饱满,耗费石油供给才能有限。普氏动力资讯指出,假如每天原油产值削减1500万-2000万桶,全球存储也将在5月充溢。  跟着全球各地的储油设备被填满,海上储油量也在大幅添加。摩根士丹利指出海上储罐也将在60天内存满,美国二叠纪盆地现已开始运用管道贮存,全球剩下库容已挨近极限。因而970万桶/日的减产值只能部分缓解商场的供给过剩,难以支撑油价明显上升。(来历:华夏时报)(文章来历:界面新闻) (责任编辑:DF075) 郑重声明:东方财富网发布此信息的意图在于传达更多信息,与本站态度无关。
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